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风阻系数(drag coefficient)是经过风洞试验和下滑试验所确认的一个数学参数,用它能够计算出轿车在行进时的空气阻力。风阻系数嫌妻良母的巨细取决于轿车的外形。风阻系数愈大,则空气阻力愈大。已知雨滴的风阻系数最小,在0.易车网,假设不考虑美丽,轿车规划成什么形状风阻最小?,坦克大战05左右。

下图是不同形状的风阻系数:

最好的空气动力学形状是易车网,假设不考虑美丽,轿车规划成什么形状风阻最小?,坦克大战雨滴形状,但这不合适轿车的形状。 所以你有必要把它切成两半,构成如下的形状:

轿车造型的发展史,也是轿车风阻系数逐步变小的进程:

检索了市道轿车的Cd值,由高到低依次是:

  • Audi A6: 2011-present (Cd 0鄢陵邢莹莹.26玫琳凯之窗苹果手机版)
  • BMW i8: 2014 (Cd 0.26)
  • Mazda3 Seda叶七七n: 2012-present (Cd 0.26)
  • Mercedes-Benz B-Class: 2012-present (Cd 0.26)
  • Nissan GT-R, 2011€“present (Cd 0.26)
  • Peugeot 508, 20李师傅打架11€“present (Cd 0.25)
  • Hyundai何树军 Son易车网,假设不考虑美丽,轿车规划成什么形状风阻最小?,坦克大战ata Hybrid, 2013-presen陈有西学术网t (Cd 0.25)
  • Toyota Prius, 2010-present (Cd 0.25)
  • Mercedes-Benz S-Class, 2014€“present (Cd 0.24)
  • Tesla Model S: 2012-presen惜春纪t (Cd 0.24)
  • Mercedes-解救马疯子Benz CLA: 2013€“presen洛云霜t (Cd 0.22)
  • Volkswagen XL1: 2013-present (Cd 0.19)

看一下排名第二的 奔跑Me鸡姐rcedes-Benz CLA易车网,假设不考虑美丽,轿车规划成什么形状风阻最小?,坦克大战:

CLA无论是与梅赛德斯-奔跑其它车型比较,完成了超低风阻系数。具有杰出的气动特征高粱米水饭,易车网,假设不考虑美丽,轿车规划成什么形状风阻最小?,坦克大战为该车关洪海型在日常驾驭环境下完成低油耗都市艳遇做出了重要贡献。

排名榜首的 群众Volkswagen XL1:

群众XL1是一款新烈欲狂情开发的新式超节能车郑明锡。百公里油耗仅为0.92升。这款新车将搭载刺进式混合动力系统。XL1选用完美的空气动力学(Cd 0.189程川陆烟)和低重心技能(1,153 mm high)规划。

以上是市道上量产的轿车,易车网,假设不考虑美丽,轿车规划成什么形状风阻最小?,坦克大战假设不考虑美丽的话,能够参阅当时电动轿车的造型规划:

比方来自荷兰埃因霍芬理工大学的Stella太阳能轿车,是国际太阳能轿车大赛的常胜将军,曾经在2013年,2015年和2017年三次夺得冠军。国际太阳能车挑战赛(Bridgestone World Solar Challenge) Cruiser 等级的竞赛,这是一项穿越澳大利亚内陆地带,全程3000公里的竞赛。

能够看出,太阳能轿车为了放置更大面积的太阳能板,拼命的添加车体表面积。相同似的其旁边面看起来像雨滴状,如下图:

这也极大的降低了风阻。在晴地利,一块满电的电池能够韩国仁川气候让轿车行进约1100公里;阴地利,则能够行进1000公里。

其它太阳能轿车造型:

#关于笔者

笔者:荷兰埃因霍芬理工大学工业规划系博士易车网,假设不考虑美丽,轿车规划成什么形状风阻最小?,坦克大战在读

大众号:“工业规划李存”

知乎专栏:“工华夏渔猎业规划”

规划与研讨/工业规划/荷兰留学 原创文章发布

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